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segunda-feira, 17 de outubro de 2011

A Volta do Corredor Oeste


Corredor Oeste, em Itapevi, está pronto e volta a receber tráfego normal de veículos

Principal avenida de circulação de todo tipo de veículos e principal via de acesso à Cohab, a avenida Feres Nacif Chaluppe (Corredor Oeste) está pronta e recebendo normalmente o trafego intenso de veículos, aliviando o fluxo de grande quantidade de carros.

A empresa responsável pelas intervenções, que culminarão no Corredor Metropolitano Itapevi-São Paulo, está finalizando ações no trecho de pista entre a Praça Carlos de Castro e o Terminal Rodoviário.

A medida foi anunciada pelo vice-prefeito Jaci Tadeu, que vistoriou as obras numa quinta-feira, dia 6 e solicitou maior agilidade na conclusão dos serviços à empresa contratada. “Estando em reta final, solicitei aos responsáveis pela obra que finalizem com a maior brevidade as ações, de modo a permitir uma melhor circulação de pessoas e principalmente de veículos no centro de Itapevi.

Atualmente Itapevi precisa de um maior progresso em suas vias de trafego de veículos e durante muito tempo a avenida Feres Nacif Chaluppe permitiu apenas acesso no sentido Cohab-Centro, sendo que o tráfego no sentido oposto foi feito pelas avenidas Cesário de Abreu e Rubens Caramez, o que em todos os dias sobrecarregaram o tráfego de veículos em toda região central. Com o fim das intervenções no Corredor Oeste, o trânsito nos dois sentidos deverá ser retomado normalmente.

Nos últimos dias, a Prefeitura também liberou o tráfego de veículos nas ruas Leopoldina de Camargo, Vereador Paulino Lanzillo e Professor Irineu Chaluppe, todas no centro. A partir de junho, a administração municipal interditou trechos dessas vias, para implantar uma galeria de 137 metros de extensão, formada por tubulação dupla de 1000 mm cada, composta por cinco caixas de poço de verificação.

Após essas intervenções, a Prefeitura tem como meta traçar um cronograma especial para a recuperação de trechos das ruas centrais, que sofreram muitos danos pelo excesso de tráfego de veículos pesados. A intenção é garantir que essas vias fiquem em perfeito estado de conservação para o final de ano.


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A Região

Prefeitura de Osasco multa carros com som alto

A Secretaria de Segurança e Controle Urbano (Secontru) da cidade de Osasco iniciou a pouco tempo atrás, ações de abordagem e autuação de veículos que transitam nos bairros com potentes equipamentos de som ligados, principalmente durante a madrugada.

Um dos primeiros carros multados pela fiscalização estava estacionado na rua Deputado Emilio Carlos, no bairro da Campesina.

“Primeiramente fizemos a constatação do som alto por meio do decibelímetro, que apontou um desrespeito de mais de 20 decibéis além do permitido. Logo após lavramos a multa de R$ 6 mil para o motorista”, afirmou o diretor do departamento de Controle Urbano, Willian De Martini.


Trens bloqueiam caminho e chegam a mutilar moradores em Cotia

Os moradores do entorno da estação de trem de Caucaia não aguentam mais o bloqueio da passagem causada pelos trens da ALL – América Latina Logística.

Não é de hoje que eles convivem com esse problema. Desde que a ALL assumiu a administração da ferrovia as manobras dos trens deixam moradores irritados e correndo o risco de se envolverem em acidentes, como aconteceu anteriormente.

O tempo de espera chega a quase uma hora e há relatos de que de madrugada os trens param por muito tempo.

Alguns moradores já foram mutilados no local.



Blog Itapevi Cidade

Foto: Google

segunda-feira, 10 de outubro de 2011

Menos Carros Velhos

Diminui o número de veículos velhos em Itapevi

Segundo um estudo feito no começo de 2011 por uma ONG, e comprovada por uma nova pesquisa feita pelo Blog Itapevi Cidade, o município de Itapevi apresenta um número menor de carros velhos em circulação. Em 2001, de cada 10 casas que tinham carros em suas garagens, 4 eram velhos, sujos ou mal conservados, hoje esse número caiu para apenas 10%, são apenas um carro em péssimas condições para cada dez veículos, os outros 9 apresentam boas condições de uso e higiene, segundo a perspectiva da pesquisa.

Para ser classificado como em boas condições, o veículo não precisa necessariamente ser novo ou semi-novo, basta estar conservado, funcionando e limpo.

Se em 2001 Itapevi era uma das cidades da Grande São Paulo que mais tinha carros velhos e sujos, hoje os dados mostram que a cidade melhorou neste aspecto.

Outro dado importante e favorável a cidade, mostra que aumentou o número de pessoas com moto e carro próprio.



Matéria: Blog Itapevi Cidade.

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

TV SECOR Entrevista Prefeita de Itapevi

TV Secor On Line entrevistou a Prefeita Ruth Banholser