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quinta-feira, 24 de setembro de 2009

A REFORMA DA ESTAÇÃO CENTRAL DE TREM


Estação de Trem de Itapevi, finalmente está passando por uma Reforma
Itapevi tem várias Estação Ferroviárias de Trem, as mais importantes se localizam no Cardoso e a Principal de todas é a Estação Central de Trem localizado no coração de Itapevi.
Apesar de estar funcionando a muitos anos, apenas agora em setembro de 2009, vai passar por uma grande reforma que deverá durar 12 meses. Nesta Estação que é usado como ponto de referência por muitas pessoas, passam diariamente cerca de 20 mil passageiros. É a porta de entrada e saída de nossa Metrópole para muitas pessoas. O inicio da reforma ocorreu no último dia 13 de setembro e deverá ser longo.
É fundamental que essa Estação passe por uma reforma de readequação e modernização, com elevadores e com rampas de acesso mais humano para deficientes, e uma estrutura mais adequada para atender os passageiros que são praticamente a fonte de riqueza da cptm e também do metrô, e principalmente em respeito aos usuários que são aqueles que praticamente sustentam e bancan todos os custos dessas companhias, e que ainda sofrem muito dentro dos trens, em virtude de péssimas acomodações, constantes assaltos e atrasos, constantes apertos e superlotação, e ainda desrespeitos e nervosismo por parte de seguranças, e constantes aumentos das passagens. A companhia tem que entender que não esta transportando animais, estão transportando pessoas e sua própria fonte de renda.
Hoje esse sistema de transporte ferroviário, que é um dos meios de transporte mais utilizado pelos trabalhadores do Brasil, transportando milhões de pessoas, é com certeza uma gigantesca fábrica de fazer dinheiro. Em tudo eles vêem a cor do dinheiro, primeiro com as passagens, com milhões de pessoas circulando todos os dias e cada uma pagando R$ 2,55 qual o resultado?
Segundo com as propagandas que eles cobram para colocar dentro dos trens. Terceiro com os aluguéis das lojas que não param de crescer dentro e até fora das estações. Quarto com a grande ajuda do governo. E muitos outros detalhes não lembrados até o momento.
Tudo aquilo que não gerar lucro é descartado, como por exemplo os pobres marreteiros que tentam vender alguns produtinhos para os passageiros, para combater isso com mão de ferro, a companhia colocou dezenas de seguranças para caçar, prender e até bater nessas pessoas. O mais engraçado é que quando os vagões estão vazios a noite não tem segurança e com isso ocorrem os assaltos. Os seguranças não estão lá para dar segurança, estão para pegar marreteiros, isso é obvio. Aliás o vagão é mais seguro quando tem marreteiros. Ouve um dia em que eu estava voltando de trem para Itapevi, já passava das 10:50 da noite, o trem estava parado na Estação Sagrado Coração em Jandira e através da janela vi que o vagão ao lado estava sendo assaltado por cinco ladrões, três deles eram menores de idade. O vagão que eu estava tinha algumas pessoas e três marreteiros trabalhando vendendo paçoquinhas e cervejas. Os marginais não entraram no vagão que eu estava. Em outro dia, dois trombadinhas roubaram uma bolsa de uma senhora, um dos marreteiros que estava no vagão correu atrás e conseguiu recuperar a bolsa para a velhinha que o agradeceu.
Um dos primeiro desrespeitos após a reforma para com os usuários, foi a falta de informação para as pessoas que foram trabalhar no primeiro dia de interdição. Muitos passageiros ficaram perdidos, sem saber por onde sair ou entrar na plataforma, ou como chegar até o embarque para Amador Bueno. As placas de sinalização foram feitos de uma forma rústica e até mesmo escritos com a mão.
Muitos passageiros aguardavam as composições na plataforma que antes servia os trens no sentido Amador Bueno, e por isso tem espaço reduzido. Na noite do dia 13, três composições partiram como recolhe, sem levar passageiros, e a plataforma ficou lotada.

Itapevi teve atividades na Semana Nacional do Trânsito
O Departamento Municipal de Transito (Demutran), em parceria com a patrulha de trânsito da guarda municipal, realizou e organizou diversas atividades e interatividades durante a semana nacional do trânsito. O Evento que também recebe apoio da Acita, tem como um dos objetivos reeducar os muitos motoristas e pedestres itapevienses e assim diminuir os acidentes principalmente os fatais que é muito comum no trânsito brasileiro.
Geralmente as atividades desse tipo de evento são sempre educativa (com o intuito de ensinar as pessoas que não sabem fazer), estimulando a participação de toda a população também.
Motoristas serão orientados nos semáforos com a entrega de camisetas e cartilhas ilustrativas, que abordam todas as leis do trânsito brasileiro e visam conscientizar a conduta dos motoristas e também dos pedestres nas ruas da cidade.
Também vai ocorrer a distribuição de brindes e brinquedos, como piscina de bolinha, tobogã colorido inflável e caminha elástica. Além de uma pista educativa.

Matéria: Ramos
Colaborou: Junior

sábado, 12 de setembro de 2009

Pobres Bicicletas


Pobre Bicicleta
Uma solução para o caótico transito: Ou todos andam de bicicleta ou todos nós andamos de carro.

A pobre bicicleta que conhecemos hoje, tem sua imagem totalmente rebaixada por causa da mania que o brasileiro tem hoje por modernos e confortáveis carros e motos e outros meios de transporte motorizado.
Andar de bicicleta para se locomover ou até mesmo trabalhar é sinônimo de pobreza e simplicidade, principalmente para aqueles que tem em suas garagens carros e uma motocicleta.
Infelizmente não existe uma maior valorização para os ciclistas que são tratados como verdadeiros lixo até mesmo para a própria lei. Muitos motoristas de veículos motorizados que acabaram matando ciclistas não sofreram nenhuma punição da justiça, como se fossem donos das ruas.
A bicicleta praticamente não ocupa nenhum espaço nas ruas e não poluem como os carros.
Para as pessoas de classe alta, andar de bicicleta é indicado nos momentos de lazer, enquanto os de baixa renda, andam de bicicleta para se locomover de um modo geral.
Infelizmente a bicicleta se tornou um brinquedo que serve para incrementar uma brincadeira para criança.
A única coisa que é valorizada no mundo das bicicletas são as máfias que trabalham no comércio de peças e serviços, onde o faturamento é monstruoso. E muitos ciclistas são atraídos para um mundo de artigos que apenas vão enfeitar a bicicleta com diversas inutilidades.
Em muitas cidades inclusive em Itapevi, a parte central e até mesmo nos bairros, não existe mais espaço por causa da grande quantidade de carros que tomam conta das ruas. Isso acontece por que todos querem ter o seu próprio carro. Dentro de um carro cabem confortavelmente até cinco pessoas, mas é muito comum ver muitos carros trafegando com apenas uma pessoa. Como dissemos antes, todos querem ter o seu próprio carro e andar como se estivessem andando de bicicleta. Para os ciclistas só restou em ser humilde e andar totalmente nu com as bicicletas, como já vem ocorrendo em várias partes do mundo e também no Brasil.
Pedalada Pelada edição Itapevi e Cotia
Alguns ciclistas de Itapevi e Cotia, se reuniram em caucaia em Cotia, para um passeio ciclístico. O Grupo era formado por 16 ciclistas que vieram de partes de bairros de Itapevi e Cotia. O percurso começou por volta das 13:oo e terminou a noite por volta das 21:00. Pelo menos 7 dos 16 ciclistas tiraram toda a roupa e ficaram pedalando totalmente pelados, do mesmo jeito que ocorre no tradicional "Pedalada Pelada" da Av. Paulista, que ocorre todos os anos e atrai ciclistas de várias partes do Estado de São Paulo.

Texto: Henrique
Colaborou: Sabrina